年历
卖掉开了半年的埃安Y，身边人都笑我冲动，可我是真受不了那局促感——虽说轴距2750mm不算小，但越开越觉得舒展不开，满载时后排总显得拥挤。兜兜转转看了不少品牌，最后还是认准了广汽埃安，毕竟开惯了它的操控逻辑，换别的总觉得别扭。
埃安LX Plus一入眼就戳中我，作为旗舰SUV，4835mm的车长加2920mm的轴距，比埃安Y大了一圈，天际灰车身在光下还会变色，气场直接拉满。坐进车内，后排跷二郎腿毫无压力，皮质座椅软乎乎的，还有全景天窗和通风功能，比埃安Y的塑料内饰质感好太多，销售说这是“越级大空间”，我当场就订了车。
头半年是真满意，CLTC 1003km的续航号称无焦虑，高速开自适应巡航稳得很，ADiGO系统响应也比埃安Y快，隔音效果也提升不少，风噪胎噪都不明显。周末带家人自驾，后备箱塞下婴儿车、行李箱还有露营装备，空间优势直接拉满，我还庆幸自己选对了车。
可半年后，问题慢慢冒出来。最闹心的是车机卡顿，偶尔还会死机，导航走着走着就黑屏，重启要等好几分钟。虽说轴距大，但车身宽，小区里侧方停车总费劲，360影像偶尔会模糊。冬天续航也缩水明显，标称的长续航实际打七折，没有私桩的我还是要频繁跑充电站。
开满一年时，我还是决定卖掉。中介说旗舰SUV保值率一般，加上有几处小划痕。签合同时摸了摸方向盘，说不心疼是假的，它的大空间和舒适性确实没话说。只是两次换车才明白，我要的不只是大空间，更是稳定省心的体验。
第二次没抽到好车牌
粤ABL5517
爱摆烂
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